ボディタイプ...側車付軽二輪登録又はミニカー登録 燃料タイプ...電動自動車 年式...令和三年(新古車) 走行距離...ほぼ1km未満 登録により3人乗りか1人乗り 車検不要・車庫証明不要 家庭のコンセントから充電 7~8時間で萬充電 70~80km走行可能 要 普通免許

TOYOTA、東京モーターショー FUTURE EXPOに2020年冬頃発売予定の「超小型EV」を出展 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト

超小型EVでカーシェアリング、数kmの移動に適する：電気自動車 - スマートジャパン

「地方の未来を支えたい」予約殺到 1人乗り超小型EV「mibot」、開発するのはYouTuber？【ゲキ推しさん】｜TBS NEWS DIG

トヨタ出身のエンジニアが手がけた超小型モビリティの革命児、「Lean3」が発売に向け最終段階 - スマートモビリティJP

超小型EV」は高齢化社会をも救う！ 日本の社会を変える可能性を帯びた「知られざる」実力とは | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～

充電1回で100km走行、トヨタ「超小型EV」の実力｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

オペルが超小型EV「Rocks-e」を発表 ドイツでは15歳から運転できるサスティナブルな都市型モビリティ [インターネットコム]

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トヨタの超小型EV『C+pod』＆歩行領域モビリティ『C+walk T』試乗レポート【塩見 智】 - EVsmartブログ

出光興産、4人乗り超小型EVを開発 タジマモーターと新会社「出光タジマEV」設立 - Car Watch

バイクと車の長所をあわせ持つ超小型EV、年末発表 中国の若者をターゲットに | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

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