GSR250 注文

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商品情報

2年前に購入しました。 バイクを乗り換えるため売却したいです。 冬でも一発始動! 安心のFI車です。 走行距離は36950キロ (通勤に使用していますので多少伸びます) 自賠責保険令和6年5月まで カスタム内容 純正セパハン→社外セパハン バーエンドミラー リアフェンダーレス化 フロントスプロケット14丁→15丁 MRAスクリーン 社外ステンレスエキゾーストマニホールド ヨシムラサイクロンマフラー 別体フロントブレーキマスター 前後ステンメッシュブレーキホース 携帯ホルダー 電圧計付きUSB電源 走行等は問題無く調子良いです。 フロントフォークに オイル滲み等も見受けられません。 外装に多少の傷へこみ等はあります。 ジェネレータカバーに買った時から ガリ傷あります。 配送は行っていません。 なるべく引き取りに来られる方でお願いします。 トラブル防止のためなるべく 現車確認お願いします。 実際手元に欲しいのは13万です。 お気軽にお問い合わせ下さい。 よろしくお願いします。

スズキ 節約 GSR250
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スズキ GSR250(2012)「このバイクだけが持っていた魅力」【カメラマン 柴田直行/俺の写真で振り返る平成の名車】第3回 - webオートバイ
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SUZUKI GSR250 : - バイク車両インプレ・解説 - タンデムスタイル
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京都 中古バイク バイク販売・整備 SUZUKI GSR250 – 京都のバイクショップSPEC-M(スペックエム)
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GSR250は中型初心者に一番いい』 スズキ GSR250 kenmihorionharutoさんのレビュー評価・評判 - 価格.com
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ツインエンジンは滑るように前に進ませるし、 動きは軽快ながら全体的に250モデルの中では落ち着いていて、  クラスがちょっと上のように感じさせるSUZUKI GSR250 | WEB Mr.BIKE
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スズキ GSR250 – 世界展開を見据えたグローバルモデル 試乗インプレ・レビュー バイクブロス
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スズキ GSR250(2012)「このバイクだけが持っていた魅力」【カメラマン 柴田直行/俺の写真で振り返る平成の名車】第3回 - webオートバイ
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SUZUKI GSR250 - バイク足つき アーカイブ - タンデムスタイル
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Fit for Suzuki GSR250 2013+ Full LED Headlight Assembly V2
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GSR250 試乗インプレ】ツーリングマニアも唸る『乗ればわかる良いバイク』 - Webikeプラス
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スズキ、スポーツバイク「GSR250」を発表 【ニュース】 - webCG
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GSR250 | Ibanez Wiki | Fandom
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GSR250という“アンチテーゼ”【中編】~クセ(=味)のあるゴリッパな車体に自由自在のハンドリングをプラス!~ - ForR
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SUZUKI DIGITAL LIBRARY|digital archive
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